10月20日，据外媒报道，在第一届鸿海科技日上，富士康对外发布了电动汽车底盘和软件平台“MIH EV开放平台”，同时宣布2024年将推出固态电池，这标志着富士康正式进军电动车市场。

富士康董事长刘杨伟表示，目前富士康一直与多家汽车制造商进行商谈，希望能够在未来达成合作。

据相关媒体报道，此前几日，刘扬伟对外表示，富士康计划在2025-2027年间，为全球10%的电动车（约300万辆）供应零部件或提供服务。

有趣的是，5年前，马斯克接受《德国商报》采访时称：“与手机或智能手表相比，汽车非常复杂。你不能去找像富士康这样的供应商说为我制造汽车”。而此次发布产品的同时，富士康也提到了特斯拉，称特斯拉是电动汽车中的“iPhone”，而富士康希望成为电动汽车的“Android”。

富士康目前主要依靠为苹果公司代工iPhone手机来赢取利润，苹果的订单占其业绩额的一半，并且在过去的几年中，富士康也曾经尝试过多项业务，还投资过多个电动汽车企业，但是均未获得成功。